Танк относится к типу средних, если он весит не меньше 30 т и имеет вооружение в виде крупнокалиберных пулеметов и пушек. Его основная функция — подстраховывать пехоту во время атаки и взятия позиций противника.
В 30-е годы прошлого столетия самыми популярными бронированными машинами являлись легкие танки. Но уже тогда проводились активные разработки по созданию противотанкового орудия. И нельзя было не заметить, что, в этом случае, легкие танки становились бесполезной грудой металла.
Поэтому предпринимаются попытки создания танков, масса которых превышала бы 20 т. Усиливается броня — ведь в ее задачи теперь входит защита от снарядов ПТО, причем с расстояния от 500 до 1000 м.
Анализ военных действий в Испании, во время гражданской войны, показал, что армия нуждается именно в средних танках. В 1934 году французские конструкторы начали «ломать голову» над средним танком, который мог бы поддержать пехоту. И прообразом такой машины стал танк S-35, созданный фирмой SOMUA.
Этот танк был прекрасно вооружен и защищен, однако он двигался намного быстрее и отличался большим запасом хода. Корпус танка состоял из трех литых элементов, скрепленных с помощью болтов. Кроме того, литой была ниша для командира, а также общая кабина и маска пушки.
У танка было много люков, это упрощало доступ к его частям. Но, в то же время, уменьшалась снарядостойкость машины. Литая конструкция позволяла изменять величину брони, максимально расширить внутреннее пространство, а также придать корпусу обтекаемую форму.
В 1940 году был выпущен танк S-40, с двигателем в 220 л/с. Кроме того, в этой модели модернизировалась конструкция подвески. S-40 стал опасным противником для фашистского «Панцера», вторгшегося на территорию Франции. Тем не менее, танк не был лишен недостатков. Например, — слишком низкая скорость передвижения, менее совершенная система наблюдения, а также средства связи.
В 1935 году средним танком заинтересовались немцы. Разрешение на строительство получила фирма «Даймлер-Бенц». И с 1936 по 1938 годы выходит 70 танков Т-III, разделявшихся на A, B, C и D-модификации.
Танк с колировкой «Е» был пущен в серийное производство в конце 1938 года. Он стал основным орудием поражения в 1940-1942 годы. Танк Т-IIIЕ весил 19,5 т. В качестве вооружения использовалось три пулемета и 37-мм пушка. Была усовершенствована ходовая часть танка.
После сражения во Франции, состоявшегося в 1940 году (в боях участвовали 350 танков Т-III), было решено заменить оружие на 60-калиберную пушку. Однако ответственные за вооружение фашисткой армии передумали и поставили на танки Т-IIIF, Т-IIIG и Т-IIIH 42-калиберные пушки с маленькой начальной скоростью полета снарядов — около 685 м/с. Этот шаг можно назвать роковым — он решил исход сражений с Советской Армией в конце 1941 года.
Усвоив тяжелый урок, немецкое командование решило вооружить танки Т-IIII 50-миллиметровыми пушками. Скорость вылетающего снаряда на начальном этапе составляла 835 м/с. Он мог пробить броню толщиной в 75 мм на расстоянии 500 м!
У Т-Ш была торсионная подвеска, планетарное поворотное устройство. Более совершенная система наблюдения и средства связи. Машиной управляли путем сервопривода. Однако даже более совершенное оружие не смогло сделать танк Т-Ш сильнее, чем советский Т-34.
Конструкторы не смогли увеличить броню, их старания привели к тому, что танк стал тяжелее, а его проходимость стала намного ниже. И к августу 1943 год танк Т-Ш больше не производили.
К началу 40-х годов XX столетия средние танки составляли ядро бронетанковых войск не только в странах Европы, но и в Японии. Правительство Японии, объявив войну Китаю в 1937 году, приняло решение о серийном выпуске средних танков.
И первая серия средних танков не замедлила себя ждать — концерн «Мицубиси» создает танк «Чи-ха». Этот танк был очень похож на более легкий «Ха-го». У обеих моделей была одинаковая подвеска (разработки Т. Хара). Однако вооружение и броня танка были более совершенными.
«Чи-ха» был рассчитан на экипаж из двух человек. Крепления корпуса составляли бронированные заклепки, в передней и задней частях танка. Они были немного наклонены к поверхности корпуса.
В 1939 году «Чи-ха» оборудовали новой башней. В качестве оружия была выбрана пушка с 47-мм длинным стволом. Снаряд, который выпускала пушка, вылетал из дула со скоростью 852 м/с. Он мог пробить броню толщиной в 75 мм на расстоянии до 500 м! В 1942 году было создано 1200 моделей танка «Чи-ха».
А в 1941 году вышла новая модификация японского танка — «Чи-хе». У нее был сварной корпус, усовершенствованная передняя броня (толщиной в 0,5 см), а также дизельный мотор с двенадцатью цилиндрами, развивавший мощность в 240 л/с. Танк мог двигаться со скоростью 44 км/ч. А его вес превышал 17 т!
Управление этим танком предполагало уже экипаж в пять человек. И с 1942 года на заводах было создано 587 моделей «Чи-хе». «Чи-ха» и его более поздняя модификация стали основными единицами танкового вооружения Японии, вплоть до конца Второй мировой войны.
Магазин оптических приборов «Четыре глаза», здесь вы можете купить телескоп, микроскоп, бинокль или иной оптический прибор, а также найдете интересные идеи подарков: Поделиться новостью: Обязательно посмотрите и эти записи:
Добро пожаловать на ресурс "Танки и бронетехника". На сайте мы постараемся проанализировать историю войн с применением военной техники. В проекте представлены модели танков и бронетехники разных времен и периодов.
Американская армия начала масштабную программу модернизации своей бронетехники. Вчера, 22 декабря, портал defensenews.com сообщил о том, что Минобороны США заказало...
Воздушно-десантные войска России в 2015 году планируют получить на вооружение первые беспилотные летательные аппараты ударного типа. Кроме того, в интересах ВДВ...
Два пуска межконтинентальных баллистических ракет «Булава» произведет Минобороны России в 2014 году, сообщил РИА Новости заместитель министра обороны Юрий...
Тяжёлый танк ИС-2 («Иосиф Сталин второй») имел наиболее мощное вооружение и бронирование среди всех советских танков, принявших участие в боях Великой Отечественной войны. По вооружению он превосходил любой вид танков Второй мировой войны, за исключением советского же КВ-2. ИС-2 стал одним из символов Победы.
